En el Día Mundial de la Bicicleta, el Ayuntamiento de Salamanca reafirma su compromiso por la movilidad sostenible con un impulso a la ampliación del carril bici. En los próximos días comenzarán las obras de construcción de un carril bici hacia el municipio de Carbajosa de la Sagrada a través del barrio San José, con un presupuesto de adjudicación de 204.496,88 euros y un plazo de ejecución de dos meses.
El itinerario diseñado cuenta con una longitud total en torno a 800 metros, para dos carriles con una anchura total de 2,50 metros, por la calle Joaquín Rodrigo hasta la avenida Carbajosa de la Sagrada. Todo el carril bici transcurrirá por el lado izquierdo de la vía existente en la actualidad, eliminándose la mediana central y trasladando los carriles de vehículos hacia el lado derecho de manera que sigan quedando los cuatro actuales, dos de ida y dos de vuelta.
Las obras incluyen la renovación del pavimento, del alumbrado público para que sea energéticamente más eficiente, de las canalizaciones de servicios existentes, así como mejoras en el mobiliario urbano de la zona. Todas las farolas existentes en la mediana, que ahora se encuentran en el centro de la avenida, se trasladarán a las aceras de ambos lados de la calzada, de manera que mejorará notablemente la iluminación de la zona.
Esta actuación está enmarcada en el compromiso del Ayuntamiento de Salamanca por continuar fomentando la movilidad sostenible, el deporte y el ejercicio físico, y ampliar los itinerarios por carril bici con el alfoz de la capital. Así, no solo configurará una nueva ruta para ciclistas, pues conectará con la vía verde ciclista que existe hasta Alba de Tormes, con más de 20 kilómetros de longitud, sino que también se facilitará el acceso de los empleados y de los empresarios que cada día trabajan en el polígono industrial.
En este mandato se superarán los 100 kilómetros de carril bici
En la actualidad, el Ayuntamiento de Salamanca está renovando la Avenida de la Merced, que incluye un carril bici de 350 metros de longitud que en el futuro unirá el tramo que rodea la ciudad con el carril bici de Alfonso de Castro. Además, recientemente se ha renovado la calle La Alberca, que incluye un tramo en torno a cien metros de longitud que une la estación de autobuses con el campus universitario Miguel de Unamuno.
Cuando concluyan los trabajos previstos sobre 1,79 kilómetros entre la capital y Carbajosa de la Sagrada, Salamanca y su entorno dispondrán de 91 kilómetros de red ciclista tras habilitarse el pasado verano sendos corredores verdes hacia el Estadio Helmántico y la urbanización Las Bizarricas.
El objetivo del Ayuntamiento de Salamanca para este mandato es superar los 106 kilómetros con los futuros proyectos de la Estrategia de Desarrollo Urbano Sostenible Integrado (Edusi) Tormes+ junto a la ribera del río en los barrios Huerta Otea, Chamberí y Tejares, la conexión del Túnel de la Televisión con la estación de ferrocarril, el cierre del perímetro en la Ciudad Deportiva de La Aldehuela y la unión de la Calzada de Medina con el barrio Puente Ladrillo.
Mejoras en el servicio municipal de préstamo ?SALenBICI?
El Ayuntamiento de Salamanca ha ampliado recientemente el servicio de préstamo ?SALenBICI? con cuatro nuevas bases aparcabicicletas, dentro de las iniciativas incluidas en el Plan de Movilidad Urbana Sostenible, de manera que los usuarios disponen de una mayor oferta para poder desplazarse por la ciudad a través de un vehículo silencioso, limpio, asequible y sostenible.
En la actualidad, los usuarios disponen de 204 los módulos y 441 candados repartidos por la ciudad, una cantidad que se ampliará con 13 nuevas bases durante los próximos años (cinco en 2020, cuatro en 2021 y cuatro en 2022). Esta mejora se suma a la ampliación del horario de funcionamiento del servicio de préstamo ?SALenBICI?, de 7:00 a 23:00 horas de lunes a viernes y de 10:00 a 23:00 horas los sábados, domingos y días festivos.
La bicicleta se ha convertido en Salamanca en una herramienta de movilidad alternativa al coche y a la moto en los desplazamientos cortos. Prueba de ello es que el sistema municipal de alquiler superó el año pasado los 55.000 préstamos, un 73% más que en 2011, cuando se puso en marcha el Plan de Movilidad Urbana Sostenible.
