El alcalde de Salamanca, Carlos García Carbayo, ha trasladado este miércoles al ministro de Infraestructuras y Vivienda de Portugal, Miguel Pinto, la urgente necesidad de impulsar la alta velocidad en el corredor ferroviario Aveiro-Viseu-Guarda-Vila Formoso-Ciudad Rodrigo-Salamanca. García Carbayo ha enfatizado la importancia de esta conexión tanto para el transporte de mercancías como para el de pasajeros, durante una reunión de trabajo sobre el tramo ibérico del Corredor Atlántico europeo celebrada en Aveiro.
En este encuentro, el primer edil salmantino ha compartido espacio con representantes de municipios, comunidades intermunicipales, puertos y organizaciones empresariales de la Región Centro de Portugal, subrayando los intereses compartidos entre Salamanca y Aveiro. Como prueba de ello, ha recordado el acuerdo firmado en 2023 con la Autoridad Portuaria de Aveiro para mejorar la conectividad de esta infraestructura con el Puerto Seco de Salamanca.
"En Salamanca tenemos muy claro que los municipios, las comunidades intermunicipales, los puertos, los empresarios y, por supuesto, el Gobierno de Portugal, son aliados estratégicos para impulsar una mejora de las infraestructuras ferroviarias que nos haga ser más competitivos y que permita ofrecer más posibilidades de desarrollo a nuestros territorios", ha señalado García Carbayo.
Exigencia de compromiso y recuperación de la Ruta de la Plata
El alcalde ha exigido un compromiso claro de los gobiernos español y portugués para dar un impulso definitivo al tramo ibérico del Corredor Atlántico. Ha agradecido, además, el respaldo mostrado el pasado martes por el presidente de la Junta de Castilla y León, Alfonso Fernández Mañueco, en Oporto, en relación con este asunto.
García Carbayo también ha aprovechado la ocasión para demandar la recuperación del tren Ruta de la Plata, una infraestructura ferroviaria que, según ha afirmado, "vertebra todo el oeste español y que es clave para la distribución de las mercancías de los puertos portugueses", haciendo hincapié no solo en Aveiro y Leixões, sino en todo el país, "especialmente el de Sines y el de Lisboa".
Asimismo, el alcalde ha exigido al Gobierno de España la conclusión de la electrificación de la vía férrea entre Salamanca y la frontera, un proyecto que "lleva un retraso de cinco años y que es clave para que nuestro Puerto Seco pueda funcionar a pleno rendimiento".
El potencial del Puerto Seco de Salamanca
El regidor ha detallado las características y ventajas del Puerto Seco de Salamanca, destacando su capacidad para almacenar y mover graneles (cereales y fertilizantes) gracias a la ampliación que se va a acometer. "Tenemos grandes operadores interesados en una licitación que está a punto de publicarse. Operadores internacionales capaces de mover muchas toneladas de mercancías y que convertirán al Puerto Seco en un aliado y en un apoyo fundamental de los puertos de Aveiro y Leixões", ha explicado.
García Carbayo ha concluido su intervención remarcando que en estos grandes proyectos de ciudad y de provincia, Portugal "juega un papel fundamental". Ha recalcado que "Salamanca cada vez mira más a su oeste porque es donde está encontrando mayor comprensión, complicidad y espíritu de crecimiento y progreso".
