La delegada del Gobierno en Castilla y León, Virginia Barcones, ha presidido esta mañana la Comisión Territorial de Asistencia a la delegada del Gobierno en Castilla y León en materia de Seguridad. La reunión, que se ha celebrado en Zamora, ha contado con la presencia de los nueve subdelegados y subdelegadas del Gobierno en Castilla y León, así como con representantes autonómicos y provinciales de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, Protección Civil, Tráfico, AEMET y violencia contra la mujer.
Ante la inminencia de la Semana Santa, la delegada ha presentado, acompañada por la coordinadora autonómica de la Dirección General de Tráfico (DGT), Inmaculada Matías, y por el teniente coronel jefe del sector de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil (ATGC) de Castilla y León, Francisco Iturralde, la operación especial de tráfico de Semana Santa, el dispositivo que la DGT pone en marcha a partir de las 15.00 horas de mañana viernes, 31 de abril, para velar por la seguridad y fluidez de los 1.760.000 desplazamientos que se prevé haya en las carreteras de Castilla y León.
“Este periodo vacacional es uno de los más complicados del año, al aumentar el volumen de desplazamientos que se realizan en un corto espacio de tiempo, con orígenes y destinos similares y realizados en los mismos días y horas”, ha reparado la delegada del Gobierno.
La operación se desarrolla en dos fases, coincidentes con el mayor número de desplazamientos y en los que se concentran casi el 90% de los movimientos previstos. La primera fase comienza mañana a las 15.00 horas y finaliza en la medianoche del domingo 2 de abril. En esta fase están previstos 423.000 movimientos por carretera en la comunidad autónoma.
La segunda fase, más importante que la anterior por volumen de desplazamientos, comenzará a partir del miércoles, 5 de abril, y finalizará el lunes, día 10. Se prevén 1.129.000 desplazamientos.
Las previsiones de circulación elaboradas por Tráfico contemplan que desde primeras horas de la tarde del viernes (de las 15.00 a las 22.00 horas y, especialmente, entre las 18.00 y las 21.00 horas) podrán producirse problemas de circulación y retenciones en las salidas de las grandes ciudades, además de en los accesos a zonas turísticas de costa, al coincidir los desplazamientos de largo recorrido por el comienzo del periodo vacacional con los movimientos cortos habituales de fin de semana. El sábado por la mañana continuará el tráfico intenso de salida de los grandes núcleos urbanos (entre las 9.00 y las 14.00) y que se añadirá a la circulación de vehículos cuyo destino sea las zonas de recreo y esparcimiento cercanas a ellas. El domingo se cerrará esta primera fase de la operación especial con el retorno de los que han disfrutado del fin de semana, por lo que previsiblemente se producirán retenciones por la tarde-noche (especialmente entre las 18.00 y las 22.00) en los accesos a las ciudades, aunque de menor intensidad que otros domingos.
“Para garantizar la seguridad vial de todos aquellos que se desplacen y, al mismo tiempo, facilitar la movilidad y la fluidez en las carreteras, la DGT cuenta durante estos días con la máxima disponibilidad de los medios de los que dispone, tanto técnicos (radares fijos y móviles de control de velocidad, helicópteros y drones, además de cámaras y furgonetas camufladas para el control del uso del móvil y del cinturón de seguridad) como humanos (agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, personal funcionario de los Centros de Gestión de Tráfico, patrullas de helicópteros y personal encargado del mantenimiento de equipos y de la instalación de medidas en carretera)”, ha apuntado la delegada, quien ha concretado que un millar de personas de la Guardia Civil y de la DGT trabajarán estos días para apoyar la seguridad vial.
Además, durante los tres días, “se implantarán medidas de ordenación y regulación del tráfico como la instalación de carriles reversibles que faciliten la circulación de entrada o de salida de los núcleos urbanos en función de las necesidades, la paralización de obras y las restricciones a determinados vehículos de mercancías, en tramos y horas concretas”. No obstante, ha insistido, “nada de esto tendrá sentido sin la colaboración de todos y todas”, por lo que ha pedido “prudencia al volante y respeto a las normas”.
El año pasado, a lo largo de toda la operación especial, se registraron 6 siniestros mortales en los que fallecieron 6 personas en las provincias de León, Palencia, Salamanca, Segovia, Soria y Zamora
“Para evitar más dolor, la DGT insiste en la importancia de eludir conductas de riesgo al volante como las distracciones, la velocidad o el alcohol, este último causante de uno de cada tres siniestros mortales de tráfico”, ha advertido Barcones. De hecho, según la Memoria 2021 ‘Hallazgos toxicológicos en víctimas mortales de accidentes de tráfico’ del Instituto Nacional de Toxicología y Ciencias Forenses, casi la mitad de los conductores fallecidos en siniestros de tráfico a los que se les realizó la autopsia, tenía presencia de alcohol y/u otras drogas en sangre, un porcentaje que se eleva hasta el 75% en el caso concreto del alcohol, todos ellos con unas tasas muy elevadas de alcoholemia (iguales o superiores a 1,2 g/L).
