Aparcar el coche en Salamanca se ha convertido en una misión casi imposible que obliga a los conductores a dar vueltas y más vueltas en busca de ese hueco para dejar el coche. Un problema que antes se daba sobre todo en zonas libres de ORA pero que en este momento se ha trasladado también a la zona de pago. La dificultad a la hora de aparcar se ha intensificado en las últimas semanas debido a las obras de la zona de Salesas. La ampliación de acerado que se están ejecutando en calles como calles Conde Cabarrús, Fernando de Rojas, Arroyo de la Lastra, Pizarro, Alonso de Ojeda, Sur, Norte y Los Hidalgos ha supuesto la supresión de 230 plazas, según los datos del Ayuntamiento de la capital tormesina, que asegura que estas se compensan con la creación de 226 en la Chinchibarra.
El problema, que esta zona, al igual que el resto de los aparcamientos que se han habilitado está en la periferia, por lo que en muchas ocasiones no supone una solución, sobre todo para los que necesitan aparcar cada día y residen en la zona.
La falta de zonas para aparcar, tanto en zona verde como en la zona libre, genera indignación entre los conductores ya que afecta a todos los barrios de la capital. “Es una vergüenza que te tires mínimo media hora para aparcar en Garrido” asegura una vecina que vive en la calle Agricultura. “Si tienes que descargar es una locura encontrar un sitio. Yo he tenido que alquilar una plaza de garaje, que ya me ha costado encontrar una porque cuando venía con la furgoneta nunca encontraba sitio y no podía tardar tanto”, asegura un comerciante de Alfonso IX.
De hecho, esta es una de las zonas más tensionadas a la hora de encontrar aparcamientos. Garrido Sur, entre la Avenida Portugal y Alfonso IX de León tiene una zona verde y otra libre, que está imposible por la cercanía con la de pago y con la zona comercial. Esto hace que los vecinos que no cuentan con una plaza de garaje, que son bastante escasas ya que la mayoría de los edificios son antiguos y solo cuentan con locales en los bajos, tengan que dar vueltas y más vueltas para aparcar.
Según el Ayuntamiento de Salamanca, estas obras, que se están haciendo para cumplir la normativa de accesibilidad den las aceras, suponen una reducción global de 400 plazas en Salamanca. Para compensar el cumplimento de esta normativa, el Ayutnamiento ha puesto en marcha zonas de estacionamiento, como el solar del antiguo Mercasalamanca que tendrá capacidad para 200 plazas de parking o la reorganización del aparcamiento en el Paseo de los Robles que ganará 27 plazas, mientras que en la Chinchibarra se crearán 226 plazas entre las avenidas de San Agustín y Vicente del Bosque. Esto hace que el Ayuntamiento asegure que el balance de estacionamiento es positivo con cerca de 300 plazas nuevas en aparcamientos gratuitos en superficie.
