La bonificación del 25 % en el precio de los abonos de tren para viajeros recurrentes de la Junta de Castilla y León cerró el año 2024 con un incremento de ventas del 45 %, llegando a los 204.658 abonos vendidos, muy por encima de los 140.936 del año 2023. El importe destinado para este aumento de la demanda ha alcanzado 7,8 millones de euros en este año.
De las 23 líneas bonificadas, la más utilizada en 2024 ha sido la del trayecto Valladolid-Madrid con 114.242 abonos; seguida de Madrid-Segovia (23.770); Madrid-Palencia (21.094); Madrid-Zamora (11.965), y finalmente Segovia-Valladolid (11.042).
Desde que el convenio con Renfe se pusiera en marcha el 2 de diciembre de 2022, el Gobierno de Alfonso Fernández Mañueco, a través de la Consejería de Movilidad y Transformación Digital, ha aumentado la aportación económica total hasta superar los 18 millones de euros. Aunque en un principio se fijaba un importe de 9,6 millones de euros, la ampliación de los títulos de transporte y relaciones subvencionadas ha hecho que haya aumentado esa partida para garantizar la cobertura total a sus usuarios.
El convenio en el que se basa esta reducción del 25 % sobre el precio de los títulos de transporte multiviaje de Media Distancia Alta Velocidad (Avant), que se suma al descuento que aplica el Gobierno, tiene el objetivo de continuar con el impulso a la movilidad sostenible y fijar población, al dar respuesta a las necesidades de los ciudadanos de la Comunidad en sus desplazamientos habituales a las comunidades limítrofes y a trayectos en Castilla y León, además de incentivar que estos ciudadanos mantengan su residencia en nuestro territorio.
Cabe recordar que La Junta de Castilla y León mantiene el descuento del 50 % adicional en el precio de los abonos transporte y títulos multiviaje de los servicios de transporte público por carretera, siendo un compromiso del Gobierno autonómico, que en todo momento ha apostado por estas bonificaciones.
Necesidad de declaración como OSP
El Ejecutivo autonómico mantiene su empeño de promover la igualdad de oportunidades en todo el territorio, independientemente de dónde se viva. Por ese motivo, demanda al Gobierno de España la necesidad de declarar como Obligación de Servicio Público todos los corredores de la red de altas prestaciones de Castilla y León para poder incluirlas en la bonificación de la Junta. Es el caso de las líneas de León-Madrid, Burgos-Segovia y las conexiones de Puebla de Sanabria.
23 líneas bonificadas
La bonificación, en constante evolución, incluye los trayectos: Valladolid-Segovia, Valladolid-Madrid, Salamanca-Segovia, Segovia-Madrid, Medina del Campo-Salamanca, Medina del Campo-Segovia, Medina del Campo-Madrid, desde el 1 de enero de 2023.
Posteriormente y desde el 1 de febrero de 2023, se sumabaron Madrid-Palencia; Madrid-Zamora; León-Valladolid; Burgos-Madrid; León-Palencia; Burgos-Valladolid; Ourense-Zamora; Palencia-Valladolid; León-Segovia; Segovia-Zamora; Palencia-Segovia y Medina del Campo-Zamora.
Por último, el 9 de marzo de 2023 se añadieron Zamora-Sanabria; Zamora-A Gudiña; Sanabria AV-A Gudiña y Sanabria AV-Ourense.
Para poder hacer efectiva esta bonificación, se desarrolló una plataforma informática, sufragada desde la Junta y gestionada por Renfe, que comprueba en tiempo real que los datos personales facilitados por el viajero a la operadora, ya sea vía online (web o app), presencial (taquillas o máquinas de autoventa) o de una agencia autorizada coinciden con los que obran en poder del Instituto Nacional de Estadística (INE), certificando que el beneficiario está empadronado en cualquiera de los municipios de la Comunidad.
