El Museo de Historia de la Automoción ha acogido en la mañana de este miércoles, 6 de julio, la presentación de la exposición con la que se celebra un doble aniversario: los 120 años del Real Automóvil Club de España (RACE) y los 20 años de trayectoria de este centro expositivo del motor.
Durante la muestra los visitantes podrán disfrutar de ocho auténticas reliquias de la automoción de principios del siglo XX, en el marco de otra fecha relevante como es el 20 aniversario de la Capitalidad Cultural Europea, según ha incidido Carbayo "un antes y un después para una ciudad que despertó culturalmente y artísticamente con la construcción de nuevos espacios como este museo".
En la exhibición se recopilan vehículos que han sido rescatados y conservados durante el siglo XX y que por primera vez, estos ocho coches abandonan la capital y el Circuito del Jarama donde están en la actualidad para ser mostrados en el Museo.
Hasta el 30 de noviembre los espectadores podrán disfrutar de un Delaunay Belleville 28 HP, del año 1908, una de las más prestigiosas marcas y más deseadas de Francia. Un Mercedes Simplex, carrozado por ‘Rothschild et Fils’, del año 1903, primera serie de vehículos diseñado por Paul Daimler (hijo de Gottlieb Daimler). Otra pieza única y protagonista de la exhibición es un Delahaye del año 1899, que probablemente sea el vehículo más antiguo impulsado por un motor de explosión que se conserva en España en orden de marcha.
Por otra parte, se presentan otros vehículos importantes para la historia de España, como un Hispano Suiza 20/30 HP del año 1907, que estuvo durante muchos años al servicio de una de las primera refinerías de petróleo de Galicia y España, así como otros vehículos míticos casi desaparecidos, como un Siata Tarraco derivado del SEAT 600 o un microcoche ISETTA.
