Desde el próximo 1 de octubre, la Dirección General de Tráfico realizará una gran reforma en su normativa. Entre las mismas se encuentran nuevas multas para los conductores de los patinetes eléctricos, además de los ciclistas que circulen por la vía pública o los propios motoristas. De este modo, se pretende reducir alguno de los accidentes que se producen, además de concienciar sobre el correcto uso tanto de los chalecos como de los cascos y otros enseres.
En los últimos años, además, se ha podido apreciar como el uso de patinetes eléctricos cada vez se realiza de manera más asidua, y es que ya sea como movilidad alternativa o como uso laboral, sobre todo entre los repartidores, se ha convertido en un objeto habitual en la capital del Tormes y en el resto de ciudades de España. Como es lógico, al haber fomentado en los últimos años el transporte sostenible, son otros tantos los que utilizan la bicicleta como medio de transporte. Para todos ellos, también habrá unas nuevas normativas a respetar.
Según ha destacado la Dirección General de Tráfico, el cambio se debe a que en los últimos 20 años se ha modificado la visión de movilidad, cambiando el enfoque de las mismas de las carreteras convencionales y no convencionales a las vías urbanas e interurbanas, con la intención de reducir los accidentes entre conductores de dos ruedas y vehículos de cuatro o más ruedas.
En cuanto a los conductores de patinetes eléctricos, la edad mínima para conducir los mismos será de 15 años, siendo obligatorio el uso del casco de protección y el chaleco reflectante de noche o en tramos donde la visibilidad sea reducida a causa de las condiciones meteorológicas.
Son muchos los riders que utilizan este tipo de vehículos para trasladar todo tipo de encargos. Los mismos utilizan desde patinetes eléctricos, conocidos como Vehículos de Movilidad Personal, como motocicletas, bicicletas o ciclomotores. Todo ellos tendrán que utilizar de manera obligatoria casco y chaleco reflejante. En caso de no llevar los dos objetos, podrán ser propuestos para sanción por las autoridades del municipio donde se realice la infracción.
Las luces serán otro de los temas que se trataron en la nueva legislación, en este caso en los VMP. De noche, será obligatorio utilizar las mismas, mientras que de día se ha retrasado la boligación hasta el 1 de octubre de 2027. Asimismo, cuando se salga de cualquier tipo de municipio, se tendrá que circular con el Vehículo de Movilidad Personal por carril bici o vías ciclistas. Eso sí, se ha recordado que se mantiene la prohibición de circular por las aceras, así como la utilización de auriculares o el móvil.
