Por fin los vecinos de Gomecello y todos los que accedan al casco urbano del pueblo desde la autovía no tienen que dar un rodeo por la variante. El paso a nivel subterráneo bajo la vía del tren acaba de abrir al tráfico y ha sido todo un acontecimiento para la localidad ya que la obra se ha prolongado durante 27 meses a pesar de que estaba previsto un periodo de ejecución de 22 meses.
Por sorpresa, este miércoles, los vecinos pudieron comprobar que las vallas habían sido eliminadas y la obra civil estaba terminada y por tanto, podían cruzar las vías bien en coche o bien andando. El túnel está diseñado para vehículos ligeros, lo que evitará el paso por allí de camiones y vehículos de gran tonelaje que tendrán que utilizar la ronda que se construyó antes de iniciar los trabajos del paso subterráneo, lo que da mucha más seguridad a la localidad ya que la travesía antes era utilizada por todo tipo de vehículos y al servir de enlace entre la zona de las Villas y la Autovía A-62.
Este proyecto supone la segunda fase de la supresión de pasos a nivel en la localidad. Este túnel ha permitido suprimir el antiguo paso a nivel con barreras, el del p.k. 64/552. En los últimos años además las barreras estaban dando numerosos problemas por fallos, lo que dejaba cortado el acceso durante horas.
El nuevo paso inferior se ha realizado mediante la técnica del cajón empujador; ésta permite realizar la obra sin tener que interrumpir en ningún momento el tráfico ferroviario. La estructura cuenta con una longitud total de 257 m (incluidas las rampas de acceso), una anchura libre de 6 m para vehículos y una acera de 1,5 m de ancho para uso peatonal.
Las obras de este proyecto fueron adjudicadas a finales de 2019 por casi 6 millones de euros.
