La Universidad de Salamanca e Iberdrola han inaugurado durante la mañana de este jueves, 15 de diciembre, la instalación de aparcamientos, custodia y recarga de patinetes eléctricos en el Campus de Unamuno. Más concretamente, en la calle Alfonso X El Sabio, junto a la rotonda de la Facultad de Medicina.
"Estamos muy preocupados por llevar a cabo iniciativas que nos permitan ser más eficientes en términos energéticos. Por ello, proponemos una solución que creemos que es buena para los usuarios de la comunidad universitaria, y más teniendo en cuenta que la USAL está muy descentralizada al tener muchos campus diferentes", mantiene Javier González, vicerrector de Economía de la USAL, que asegura que el objetivo es ampliar el número de puntos de recarga para patinetes eléctricos.
El proyecto, uno de los primeros que se han realizado en el ámbito universitario español, se fraguó hace un año, tal y como explica Ignacio Antolín, responsable de Relaciones Institucionales de Iberdrola: "Desde Perseo se lanzó una convocatoria abierta para buscar una solución para la custodia, aparcamiento y recarga de vehículos de movilidad personal. Después de estudiar más de un centenar de propuestas, nos decantamos por la de Solum, una solución sostenible y autónoma".
Funcionamiento de la instalación
La nueva infraestructura es de acceso libre y está disponible para todos los usuarios del campus durante las 24 horas del día, permitiendo la carga de hasta 16 patinetes eléctricos de forma simultánea. "Sus elementos principales son dos: un candado inteligente que se desbloquea mediante una aplicación gratuita y unos conectores compatibles con el 90% de los patinetes que se venden en España", afirma Federico Savoldi, representante de la empresa Solum.
Federico Savoldi también se ha encargado de explicar la composición de la instalación, que no necesita conexión a la red y que utiliza el sol como único recurso de generación eléctrica: "El suelo fotovoltaico es pisable, autodeslizante y transitable para los patinetes. También cuenta con un armario donde se almacena toda la tecnología IoT de transmisión de datos para que Iberdrola y la Universidad de Salamanca puedan monitorizar la estación y con una batería que permite el funcionamiento del sistema y recarga de los vehículos durante la noche".
